VDL New Generation Citea
- Case A design that captures the excitement of the moment while creating a lasting impression on the market
- Client VDL Bus & Coach
- Industry Public Transport Buses & Coaches
In 2012 ontwierp MODYN de eerste elektrische bus van VDL, de Citea SLFA-e. Maar toen het Nederlandse bus- en touringcarmerk hun nieuwe krachtige batterijen en elektrische aandrijfsysteem ontwikkelde, wisten ze dat ze een nieuw toekomstbestendig ontwerp voor hun bus nodig hadden om dit nieuwe tijdperk van technologie in te luiden. Als langdurige partners die het bedrijf een nieuwe uitstraling gaven en veel bussen voor VDL ontwierpen, werd MODYN ingeschakeld om te helpen bij het ontwerpen van deze volgende generatie Citea-bussen — dit keer helemaal vanaf nul.
Werkend met het nieuwe compacte elektrische aandrijfsysteem met veel nieuwe mogelijkheden, begonnen VDL en MODYN helemaal opnieuw met een nieuwe benadering van het interieur waardoor de cabine groter aanvoelde, een nieuw ultramodern aerodynamisch exterieur ontworpen en een best-in-class bestuurderscompartiment ontwikkeld. Het concept voor de New Generation Citea is direct geïnspireerd op de steden zelf — kijkend naar interieurarchitectuur in plaats van autodesign — en balanceert zorgvuldig het VDL-merk en Citea-erfgoed met modieuze en een tijdloze look and feel, waardoor een opwindend gevoel ontstaat dat sierlijk zal verouderen gedurende zijn levensduur van meer dan 20 jaar.
Met de New Generation Citea hadden we compleet nieuwe ontwerpparameters, zoals een grotere cabineruimte dankzij kleinere elektrische batterijen en een compacte aandrijflijn. Dit gaf ons de mogelijkheid om nieuwe oplossingen te ontwerpen voor eeuwenoude problemen zoals toegankelijkheid voor de passagiers en een efficiente doorstroming van de mensen in en uit de bus — alles wat we uitgebreid hebben onderzocht voordat we begonnen.
Normaal gesproken zouden we inspiratie zoeken in de auto- en vrachtwagenindustrie. Maar als een van de eerste merken die een volledig elektrische bus op de markt bracht, was VDL ervan overtuigd dat de New Generation Citea een totaal andere uitstraling moest krijgen. In dit vroege stadium besloten we dat steden zelf onze inspiratie zouden zijn. We keken naar architectuur, stadsgezichten en openbare ruimte om nieuwe, eenvoudige en strakke lijnen voor ons ontwerp te bedenken.
MODYN werd in het allereerste stadium van de New Generation Citea binnengehaald, waardoor we input konden leveren over belangrijke ontwerpelementen voordat de engineering was afgerond. Dit stelde ons in staat om aantrekkelijke nieuwe functies te ontwerpen, zoals gebogen zijwanden die veel meer visuele ruimte creëren dan typische verticale bus-wanden.
We hebben VDL 3D CAD-modellen gepresenteerd en onze Virtual Reality-simulatoren gebruikt om de schaal van de bus te illustreren, gedetailleerd te laten zien hoe de reflecties schijnen en te laten zien hoe je door de cabine kunt bewegen. Maar VR stelde ons ook in staat om oplossingen te bedenken ter voorkoming van problemen, zoals ervoor zorgen dat de bestuurderscabine ook voldeed aan de ergonomische behoeften van vrouwelijke bestuurders die doorgaans kleiner zijn.
